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減震（zhèn）器基（jī）礎知識：

    具有線性阻尼的減震器，當在拉伸與壓縮行程中都有相（xiàng）同的力（lì）! 速度特性時稱之為對稱特性，絕（jué）大多數線性（xìng）減震器都（dōu）具有對稱特（tè）性，這種特性常用於轉向架的一係垂向減震器（qì）及二係（xì）的垂向和（hé）橫（héng）向減震器。

非對稱特性

    當線性阻尼在拉伸（shēn）與（yǔ）壓縮行程（chéng）中，具（jù）有不同的力! 速度特性時稱之為非對稱（chēng）特性。非對稱特性的壓縮（suō）阻尼力總是小於對應速度（dù）的拉伸阻（zǔ）尼力，這種非對稱特性（xìng）的減（jiǎn）震器裝用於少量（liàng）的轉（zhuǎn）向架一係懸掛中，設計這種非對稱特性的意圖是（shì）為了減小輪軌衝擊時作用於減震器中的阻尼力，當這種減震器（qì）的壓縮阻尼很小時，又稱為單向作用減震器。